OFFRE DE FINANCEMENT ALPINE A110

Modèle présenté: Alpine A110 GTS à 1376€/mois avec option peinture métallisée Bleu Alpine Vision, jantes alliage Snowflake diamantées Noir Brillant et drapeaux français sur montants C (2), 1er loyer majoré de 8000€. Assistance 24/7 et Garantie Alpine 3 ans inclues.

(1) Exemple pour Alpine A110 (252ch) hors options.

(2) Locations Longue Durée, hors assurances facultatives, pour 37 mois et 30 000 km avec un 1er loyer majoré de 8000€ suivi de 36 loyers de 610€. Sous réserve d'étude et d‘acceptation par Diac S.A., agissant sous la marque commerciale MOBILIZE FINANCIAL SERVICES, établissement de crédit et intermédiaire d’assurances, au capital de EUR 415 100 500

Siège social : 80-90 Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny – CS 20015 - 94127 FONTENAY-SOUS-BOIS CEDEX
SIREN 702 002 221 R.C.S. Créteil - N° d’identification TVA FR02 702002221 Code APE 6492Z
N° ORIAS : 07 004 966 - www.orias.fr - Restitution du véhicule chez votre concessionnaire en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des kilomètres supplémentaires.

Offres non cumulables, réservées aux particuliers et valables dans le réseau Alpine participant pour toute commande d’une Alpine A110 neuve du 09/11/2026 au 30/11/2026.

A110 : consommation en cycle mixte WLTP* (l/100 km) : 6,7-7 l/100 km ; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 152-153; classe de CO2 : D.
A110 GTS : consommation en cycle mixte WLTP* (l/100 km) : 6,8-7,1 l/100 km ; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 158-160; classe de CO2 : D.
A110 R 70 : consommation en cycle mixte WLTP* (l/100km) : consommation en cycle mixte WLTP* (l/100 km) : 6,8 l/100 km ; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 156; classe de CO2 : D.

*WLTP : Wolrdwide Harmonize Light Vehicles Test Procedures : Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2 de manière plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.