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BLUE DAYS
du 12 au 16 mars, venez profiter d'offres exclusives dans votre Alpine Store.
Design musclé, modernité et polyvalence
Citadine sportive électrique incarnant la philosophie Alpine
326L de coffre avec 5 portes et 5 places
Design intérieur raffiné et iconique avec un volant inspiré de la F1®
Sensations amplifiées
Performances saisissantes
Châssis sport.
Jusqu’à 220 ch (160KW) de puissance.
Jantes 19‘’ et pneus Michelin sur mesure.
Une expérience immersive
Configurez votre A290
4 versions
version
GT
- Jantes 19" ICONIC Diamantées Noir Brillant
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Intérieur textile enduit grainé / tissu Bleu profond avec logo brodé et drapeau français
- Alpine-Portal 10,1'' avec Google intégré et audio Arkamys®
version
GT Performance
- Michelin Pilot Sport 5S
- Etriers de freins - Rouge Racing
- Alpine Telemetrics Expert
version
GT Premium
- Intérieur cuir Nappa étendu Bleu profond / Gris Evee avec surpiqures et monogrammes Alpine
- Alpine-Portal 10,1'' avec Google intégré et audio haute fidélité Devialet® + Alpine Drive Sound
- Volant chauffant
- Etriers de freins - Bleu Alpine
version
GTS
- Jantes 19" SNOWFLAKE Noir Brillant
- Intérieur cuir Nappa étendu Bleu profond / Gris Evee avec surpiqures et monogrammes Alpine
- Alpine-Portal 10,1'' avec Google intégré et audio haute fidélité Devialet® + Alpine Drive Sound
- Alpine Telemetrics Expert
Personnaliser son A290
Signatures
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FINANCEMENT
Configurez votre A290
Simulez l'autonomie et la recharge
A290 (180 CH) : consommation en cycle mixte WLTP* (kWh/100 km) : 15,8; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 0; classe de CO2 : A.
A290 (220 CH) : consommation en cycle mixte WLTP* (kWh/100 km) : 16,5; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 0; classe de CO2 : A.
*WLTP : Wolrdwide Harmonize Light Vehicles Test Procedures : Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2 de manière plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
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